云浮通風設備-車間通風設備-融智機電公司(多圖)：

一般情況下不得越出給自己規(guī)定的界限。遇有個別管段要越界時應與其他工程協(xié)商。解決各種鐵皮通風管道相碰及協(xié)調的原則，一般為：“小管讓大管，有壓讓無壓”。例如，自來水管與風管相撞，則應當自來水管拐彎。冷、熱水管與下水管相碰，則應改變冷、熱水管道。施工前應設備總管的工程師，通風降溫工程，將各工種的管線，單線畫在一張平面圖上。每種管道用一種彩色筆。

近霧霾又嚴重起來了，看到許多商家在推廣新風系統(tǒng)，稱無論是排除室內有害氣體，還是提升室內新鮮空氣量，效果都非常好。對于新風產品我個人研究過，但是有一個問題讓我始終對新風系統(tǒng)敬而遠之，就是新風系統(tǒng)的噪音，個人一直為睡眠問題所困擾，排煙通風設備，想解決空氣污染但有確實不想增加另一重問題。

主機噪音：一部分是馬達運轉的噪音，一部分是風高速流動產生的噪音。然而只要選擇好的品牌，質量過硬的電機，主機運轉的噪音基本上是不用擔心的，吊頂還可以阻隔一部分的聲音，專業(yè)的中央新風系統(tǒng)設計工程師會盡量拉遠主機與靜區(qū)的距離。

關于鐵皮通風管道的施工有哪些要點?下面由太原鐵皮通風管道的專業(yè)人員介紹一下：

對于比較復雜的民用建筑，云浮通風設備，在設計階段，各工種首先應協(xié)商好空間分隔，定出每種管道的標高范圍。

在各交點處綜合其標高，看是否有矛盾之處，及時發(fā)現，將問題解決在安裝之前。為了減少投資，節(jié)省空間，降低層高，有些敷設無坡度要求的管道，可以穿梁敷設。如果想要了解更多的話，可以咨詢我們通風管道公司，我們會為你服務的!

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